{"id":10490,"date":"2016-03-03T00:44:14","date_gmt":"2016-03-03T03:44:14","guid":{"rendered":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=10490"},"modified":"2016-03-03T01:09:40","modified_gmt":"2016-03-03T04:09:40","slug":"tres-problemas-apontados-por-leitores-na-mais-movimentada-avenida-de-ibiuna-viram-desafio-para-vitrine-online","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=10490","title":{"rendered":"TR\u00caS PROBLEMAS APONTADOS POR LEITORES NA MAIS MOVIMENTADA AVENIDA DE IBI\u00daNA VIRAM DESAFIO PARA VITRINE ONLINE"},"content":{"rendered":"

\"trecchoH\u00e1 poucos dias, acolhendo manifesta\u00e7\u00e3o de uma leitora e um leitor, vitrine online<\/strong> decidiu encarar tr\u00eas desafios em sua fun\u00e7\u00e3o de prestar servi\u00e7os \u00e0 comunidade, todos relacionados com a avenida Ant\u00f4nio Falci, a mais movimentada da cidade de Ibi\u00fana. Contornando a \u00e1rea urbana, essa via permite acesso a S\u00e3o Paulo, de um lado, e, de outro, ao munic\u00edpio de Piedade e ao sul do pa\u00eds ou \u00e0 regi\u00e3o de Sorocaba, atrav\u00e9s da rodovia Bunjiro Nakao, da qual \u00e9 um prolongamento.<\/p>\n

A revista publicou as seguintes not\u00edcias: 1<\/strong>. o servi\u00e7o de tapa-buracos realizado pelo DER na rotat\u00f3ria pr\u00f3xima ao Posto Ipiranga, altura do n\u00famero 500, foi notoriamente malfeito; dois dias depois j\u00e1 havia novos buracos e o asfalto se esfarelou; agora surgiu um \u201ccalombo\u201d que pode surpreender os motoristas; 2<\/strong>. na entrada da cidade, altura do km 72,300, pr\u00f3ximo \u00e0 sede da Pol\u00edcia Militar, uma valeta [se aprofundou com as \u00faltimas chuvas]segue rente \u00e0 pista de rolamento. Se por alguma raz\u00e3o um ve\u00edculo tiver que fazer um desvio, as rodas podem cair ali e ficarem\u00a0 travadas ficando fora do controle do motorista. Recentemente, isso aconteceu com um caminh\u00e3o. Como o local [com cerca de 50 metros de extens\u00e3o] fica numa curva, h\u00e1 sempre o perigo de um acidente; 3<\/strong>. Uma leitora, preocupada com as doen\u00e7as causadas por mosquitos, denunciou que na altura do n\u00ba 3.100, da avenida, havia uma grande po\u00e7a de \u00e1gua parada, que ela disse tratar-se de esgoto a c\u00e9u aberto e prop\u00edcio para prolifera\u00e7\u00e3o desses insetos, hoje temidos no Brasil e em diversos outros pa\u00edses. Na realidade, como apuramos, tratava-se de \u00e1gua acumulada de uma mina ali existente.<\/p>\n

Pois bem. A partir da publica\u00e7\u00e3o das not\u00edcias, o editor de vitrine online relatou os tr\u00eas fatos ao diretor do DER em Piedade, Wilson Roberto Arantes, e pediu que lesse as not\u00edcias e, especialmente, que determinasse os devidos reparos dos problemas. Dias depois, em novo contato, ele disse que tinha destacado uma equipe para verificar os tr\u00eas casos e, em seguida, que tomaria as provid\u00eancias, o que foi ratificado ontem (2), em novo contato telef\u00f4nico.<\/p>\n

\"buracos<\/p>\n

\"reparo\"<\/p>\n

UMA COISA LEVA \u00c0 OUTRA<\/p>\n

Ao ir ao local apontado pela leitora, o editor da revista constatou de fato a exist\u00eancia de um grande ac\u00famulo de \u00e1gua na altura do n\u00ba 3.100, junto \u00e0 margem da rodovia. Deste ponto, as \u00e1guas escorriam pela pista de rolamento da avenida, o que fez com que muitos buracos fossem abertos [alguns profundos], devido tanto \u00e0 quantidade quanto aos tipos de ve\u00edculos que transitam por ali, incluindo carretas e caminh\u00f5es carregados de mercadorias, \u00f4nibus, etc. Nesse ponto, devido ao excesso de buracos os ve\u00edculos tinham que passar lentamente, \u00e0s vezes parando. Um caminh\u00e3o quase tombou e o motorista de uma pick-up se assustou quando sentiu a roda afundar bruscamente num buraco com cerca de meio metro de profundidade escondido pela \u00e1gua barrenta.<\/p>\n

Vitrine online entrou em contato com o gerente da Sabesp em Ibi\u00fana, Tiago Ramos, ao qual relatou a situa\u00e7\u00e3o. Ele informou que a \u00e1gua empo\u00e7ada na margem da pista, h\u00e1 mais de um ano, \u00e9 na realidade de uma mina ali existente. Disse que talvez o propriet\u00e1rio do terreno tenha feito uma escava\u00e7\u00e3o e a \u00e1gua da mina come\u00e7ou a brotar e se acumular.<\/p>\n

A verdade, no entanto, como apurou vitrine online, est\u00e1 relacionada com a pista da ciclovia, pois um dreno de pedras ligava a mina ao outro lado da pista onde fica o brej\u00e3o. Em algum momento, talvez no aterramento da ciclovia a sa\u00edda da \u00e1gua do outro lado foi tapada impedindo o fluxo e, portanto, a drenagem da \u00e1gua da mina se acumulou no local transbordando para a avenida.<\/p>\n

\"drenado\"<\/p>\n

\"\u00e1gua<\/p>\n

Procuramos pelo secret\u00e1rio de Desenvolvimento Urbano da prefeitura, Ulisses Levi Rocha Pessoa, ao qual apresentamos o problema. Ele ficou de notificar o propriet\u00e1rio do terreno e dar um jeito de resolv\u00ea-lo. Pessoa nos informou que a prefeitura havia pedido autoriza\u00e7\u00e3o do DER para implantar tubos de cimento sob a pista, a fim de permitir a passagem da \u00e1gua de um lado para o outro. \u00c9 uma opera\u00e7\u00e3o que interfere no fluxo vi\u00e1rio que ter\u00e1 que passar por meia pista de cada vez.<\/p>\n

Numa decis\u00e3o de emerg\u00eancia, viabilizou na quinta e na sexta-feira passadas que a pr\u00f3pria prefeitura tapasse os buracos j\u00e1 que representavam perigo [seu pr\u00f3prio carro quase teve quebrado o carter]. Como o DER j\u00e1 havia programado tapar aqueles buracos, a empresa contratada com essa finalidade foi ao local na segunda-feira (29) e concluiu a opera\u00e7\u00e3o. Mas informamos o diretor do DER que o servi\u00e7o aparenta ter sido malfeito e n\u00e3o dever\u00e1 resistir sen\u00e3o por alguns dias. Ele informou que, na realidade, se trata de uma obra emergencial e que assim que pararem um pouco as chuvas que um novo servi\u00e7o de tapa-buracos ser\u00e1 feito no mesmo local.<\/p>\n

DESOBSTRU\u00c7\u00c3O DO DRENO<\/p>\n

O trabalho de desobstru\u00e7\u00e3o do dreno executado pela prefeitura provocou uma grande movimenta\u00e7\u00e3o de terra correspondente ao barranco da ciclovia. Aparentemente, o problema do escoamento da \u00e1gua da mina foi solucionado [o gerente da Sabesp informou ao editor de vitrine online pelo Fabebook] e o buraco onde se localiza a mina, j\u00e1 drenado, ser\u00e1 aterrado e isso ficou acertado com o propriet\u00e1rio do terreno.<\/p>\n

Pessoa informou hoje que a prefeitura dever\u00e1 receber nesta sexta-feira (4) tubos de 60 cm de di\u00e2metro por 1,5m de comprimento, de concreto armado com ferro, para resistir ao peso dos ve\u00edculos. Chegou pensar em iniciar o servi\u00e7o imediatamente, mas considerou melhor inici\u00e1-lo na segunda-feira pois, normalmente o pessoal de fora [s\u00e3o milhares \u00e0s vezes] vem passar o fim de semana em Ibi\u00fana e isso geraria um grande desconforto para todos e congestionamento na avenida.<\/p>\n

CICLOVIA PRECISAR\u00c1 DE ARRIMO<\/p>\n

A movimenta\u00e7\u00e3o de terra para desobstruir o dreno fez com que um trecho da ciclovia ficasse comprometido, com risco de desmoronar. Ali se v\u00ea que as placas de concreto se desprenderam e o barranco ficou rente a uma das faixas de caminhada. Esse problema tamb\u00e9m foi relatado ao secret\u00e1rio de Desenvolvimento Urbano que informou que ser\u00e1 implantado um arrimo, a fim de assegurar que a ciclovia n\u00e3o desmorone. De qualquer forma, quem utiliza o local precisa ficar atento para n\u00e3o cair no buraco barrento do lado externo da ciclovia. (Carlos Rossini<\/strong>)<\/p>\n

Nota da Reda\u00e7\u00e3o<\/strong>: est\u00e1 not\u00edcia entrou em pormenores com o objetivo de ressaltar que resolver problemas d\u00e1 trabalho e que, talvez por isso, muitos problemas ficam sem solu\u00e7\u00e3o. Registramos que ao entrar em contato com o secret\u00e1rio Ulisses Pessoa ele, atenciosamente e interessado, tomou para si resolver essa quest\u00e3o, cuja atribui\u00e7\u00e3o diz respeito \u00e0 Secretaria de Obras da prefeitura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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