O governador Jo\u00e3o Doria lan\u00e7ou nesta quinta-feira (10) o projeto da primeira ciclovia de longa dist\u00e2ncia em rodovia no Brasil, a Ciclovia dos Bandeirantes, na Rodovia dos Bandeirantes. Localizada entre S\u00e3o Paulo e Itupeva, a nova ciclovia ligar\u00e1 a capital paulista ao rec\u00e9m-lan\u00e7ado Distrito Tur\u00edstico Serra Azul, em Itupeva, com aproximadamente 57 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Na ocasi\u00e3o, Doria tamb\u00e9m autorizou a destina\u00e7\u00e3o de R$ 4,2 milh\u00f5es para obras de pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica da Rodovia Waldomiro Bertassi e de melhorias na infraestrutura urbana de Itupeva.<\/p>\n\n\n\n
\u201cS\u00e3o Paulo vai ganhar a maior e mais completa ciclovia do Brasil, com a gera\u00e7\u00e3o de mil empregos diretos durante a sua implanta\u00e7\u00e3o. Uma grande op\u00e7\u00e3o para o esporte, para o lazer e para a mobilidade\u201d, afirmou o Governador.<\/p>\n\n\n\n
A execu\u00e7\u00e3o das obras da nova ciclovia ficar\u00e1 a cargo da concession\u00e1ria CCR AutoBan, integrante do Programa de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias, sob regula\u00e7\u00e3o da ARTESP – Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo. O objetivo da iniciativa \u00e9 melhorar a mobilidade entre a Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo, Regi\u00e3o Metropolitana de Jundia\u00ed e demais munic\u00edpios \u00e0s margens das rodovias Bandeirantes e Anhanguera, permitindo a utiliza\u00e7\u00e3o \u2013 com melhores condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a – da bicicleta em deslocamentos de trabalho, esporte, lazer e turismo. <\/p>\n\n\n\n
Neste trecho da SP-348, o projeto funcional prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma ciclovia totalmente segregada da rodovia – entre os quil\u00f4metros 13+800 e 71 da Rodovia dos Bandeirantes (Shopping SerrAzul), em trechos do canteiro central e do gramado lateral. As interven\u00e7\u00f5es incluem novos elementos de seguran\u00e7a, acesso controlado de entrada e sa\u00edda, pontos de apoio, barreiras r\u00edgidas e novas sinaliza\u00e7\u00f5es, horizontal e vertical. O valor estimado apresentado pelo projeto funcional chega a R$ 219 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O projeto prev\u00ea ainda a instala\u00e7\u00e3o de seis passarelas para transposi\u00e7\u00e3o na rodovia \u2013 que permitir\u00e3o que o ciclista possa acessar a ciclovia sem a necessidade de atravessar a rodovia. Tamb\u00e9m ser\u00e3o viabilizados sete pontos de apoio, com acesso aos postos de servi\u00e7os, e a nova sinaliza\u00e7\u00e3o de alerta aos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Novos Caminhos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Em parceria com o Grupo CCR, o Estado de S\u00e3o Paulo est\u00e1 desenvolvendo o projeto Ciclo Rotas SP CCR, que consiste na identifica\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o de investimentos em rotas alternativas em vias de baixo movimento, volume de tr\u00e1fego e menor velocidade permitida, visando oferecer op\u00e7\u00f5es mais seguras para a pr\u00e1tica de ciclismo, com implanta\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, melhorias no pavimento, conserva\u00e7\u00e3o do entorno, entre outras medidas.<\/p>\n\n\n\n O objetivo \u00e9 oferecer melhores e mais seguras condi\u00e7\u00f5es para pedalar, em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s rodovias com grande volume de tr\u00e1fego e maior velocidade. Cerca de 100 quil\u00f4metros de Ciclorrotas j\u00e1 foram entregues nas regi\u00f5es de Holambra, Jundia\u00ed, Louveira, Vinhedo e Itatiba. At\u00e9 o final do primeiro semestre, ser\u00e3o 300 quil\u00f4metros de vias para ciclismo no Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n Ciclovias na malha concedida<\/strong><\/p>\n\n\n\n Com base nas orienta\u00e7\u00f5es do Ciclo Comit\u00ea Paulista, a ARTESP est\u00e1 prevendo a inclus\u00e3o de obras de infraestrutura vi\u00e1ria para constru\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias nos novos contratos de concess\u00e3o de rodovias, como o que ocorreu na concess\u00e3o do lote PiPa, de rodovias de Piracicaba a Panorama, assinado em maio de 2021, onde est\u00e3o contemplados cerca de 97 quil\u00f4metros de ciclovias, distribu\u00eddos nas rodovias SP-284, SP-294, SP-304, SP-308 e SPA 605\/294.<\/p>\n\n\n\n Outras interven\u00e7\u00f5es fundamentais para ampliar a seguran\u00e7a dos ciclistas s\u00e3o as obras do trevo Alemoa, na rodovia Anchieta (SP 150), com a instala\u00e7\u00e3o de ciclovia entre os kms 60 e 65, ligando o Jardim Casqueiro, em Cubat\u00e3o, \u00e0 malha ciclovi\u00e1ria de Santos.<\/p>\n\n\n\n O Ciclo Comit\u00ea Paulista tem o objetivo de subsidiar tecnicamente e definir a\u00e7\u00f5es estaduais relacionadas \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o de procedimentos e estruturas para ve\u00edculos n\u00e3o motorizados (transporte ativo).<\/p>\n\n\n\n Infraestrutura Urbana<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durante a agenda em Itupeva, o Governador Jo\u00e3o Doria autorizou, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR), a celebra\u00e7\u00e3o de dois conv\u00eanios com a prefeitura de Itupeva. A cidade ser\u00e1 contemplada com R$ 4 milh\u00f5es para obras de pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica da \u201cVia Waldomiro Bertassi\u201d.<\/p>\n\n\n\n Pelo Programa Cidade Acess\u00edvel, ser\u00e3o destinados R$ 250 mil para a constru\u00e7\u00e3o de cal\u00e7ada acess\u00edvel. A iniciativa, gerida pela SDR em parceria com a Secretaria de Direitos da Pessoa com Defici\u00eancia, prev\u00ea investimentos nas \u00e1reas de esportes, lazer, infraestrutura, educa\u00e7\u00e3o e acessibilidade, de forma que os munic\u00edpios paulistas se tornem mais inclusivos.<\/p>\n\n\n\n Fonte: Governo Estadual<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O governador Jo\u00e3o Doria lan\u00e7ou nesta quinta-feira (10) o projeto da primeira ciclovia de longa dist\u00e2ncia em rodovia no Brasil,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"yoast_head":"\n