{"id":28498,"date":"2023-03-25T19:21:52","date_gmt":"2023-03-25T22:21:52","guid":{"rendered":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=28498"},"modified":"2023-03-25T20:02:17","modified_gmt":"2023-03-25T23:02:17","slug":"noticia-historica-o-dia-em-que-ibiuna-parou","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=28498","title":{"rendered":"NOT\u00cdCIA HIST\u00d3RICA \u2013 O DIA EM QUE IBI\u00daNA PAROU"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\"><strong>Quinta-feira, dia 21, ano 1933, por volta das tr\u00eas horas da tarde. Chovia e uma forte cerra\u00e7\u00e3o encobria o c\u00e9u de Ibi\u00fana. Um avi\u00e3o de cor vermelha que sa\u00edra de Curitiba, no Paran\u00e1, com destino ao Rio de Janeiro, com dois tripulantes, ambos tenentes do Ex\u00e9rcito brasileiro: Victor Gama de Barcellos e Henrique da Costa Neves.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por alguma raz\u00e3o, eles tiveram que aterrissar o aparelho e passava baixinho sobre a cidade de Ibi\u00fana procurando um lugar apropriado. Agora veja como o diretor do jornal O UNENSE, Pedro Falci, em sua edi\u00e7\u00e3o n\u00ba 15, descreveu esse fato com a linguagem t\u00edpica da \u00e9poca. Isso faz 90 anos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cInesperadamente um possante avi\u00e3o cortava baixinho o espa\u00e7o, por cima de nossa cidade, despertando na popula\u00e7\u00e3o natural curiosidade&#8230;curiosidade essa que logo tomou vulto quando foi notado que o aparelho procurava um local apropriado para descer.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cEm poucos minutos o \u00cdcaro vermelho serenamente descia na vargem do Sorocamirim (rio), num banhado. Sem demora movimentou-se o povo rumando ao referido local.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>O jornalista informou que alguns iam de autom\u00f3veis, outros de caminh\u00e3o e a p\u00e9, todos querendo ver o aparelho sem se preocupar com a chuva que caia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Os dois tripulantes do avi\u00e3o, devido \u00e0 forte cerra\u00e7\u00e3o tinham dificuldade de avistar um local apropriado (seguro). Primeiro desceram num alagadi\u00e7o, mas depois de terem reconhecido um Campo de Avia\u00e7\u00e3o que existia na \u00e9poca no bairro do Sar\u00e1 [Sar\u00e1 Sar\u00e1], denominado Capo do Chicuta<\/strong>, <strong>voaram para l\u00e1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Falci avisa tratar-se do 25\u00ba da Avia\u00e7\u00e3o Militar que \u201ctodos queriam ver de perto, o resultado do invento do glorioso Santos Dumont\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>No dia seguinte, \u00e0s 9h35, diante de uma multid\u00e3o, ou \u201c\u00e0 vista de cavalheiros e exmas. fam\u00edlias de nossa alta sociedade os motores come\u00e7aram a funcionar e soltos os cabos que o prendiam \u00e0 terra, 15 minutos depois, \u00e0s 9h50, feitas as despedidas, por entre as exclama\u00e7\u00f5es de de regozijo geral, os audazes timoneiros\u00a0 no\u00a0 bojo do aparelho, o qual deu o primeiro impulso pelo terreno e em seguida, calmo e sereno, galhardo e vitorioso rasgava seguro o espa\u00e7o, dando uma grande volta no firmamento em fora e ao passar pelo ponto aonde minutos antes partira, passou baixinho, num gesto fidalgo de despedida e assim foi ele rumo ao seu destino\u201d,<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>D. Maria Granjeiro, agente postal telegr\u00e1fica de Ibi\u00fana, ent\u00e3o chamada Una, informou ter recebido um telegrama dando conta de que o aparelho chegara a S\u00e3o Paulo \u00e0s 10 horas. De Una para S\u00e3o Paulo foram apenas 10 minutos de voo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Agora veja a movimenta\u00e7\u00e3o e as atitudes dos ilustres ibiunenses, alguns dos quais atualmente nomes de pra\u00e7as e ruas da cidade.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Felisbino Camargo, escriv\u00e3o da Delegacia de Pol\u00edcia, esteve no &nbsp;vargedo do Sorocamirim e se colocou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos tripulantes da aeronave. Antonio Jos\u00e9 Soares, Tonico, cumulou os visitantes de gentilezas, chamados de \u201cbravos tenentes\u201d, que pernoitaram na cidade.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Barcellos e Neves pediram a Pedro Falci  que os representasse nos agradecimentos ao povo de Una. Ao cumprir a miss\u00e3o O UNENSE publicou, em nome da sociedade local: \u201cVOLTEM SEMPRE E DEMOREM MAIS TEMPO CONOSCO.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>O jornal fez destaque das seguintes personalidades, alguns acompanhados de seus familiares, que estiveram no Campo de Avia\u00e7\u00e3o do Sar\u00e1, por ocasi\u00e3o da partida do aparelho com destino a S\u00e3o Paulo: Padre Antonio Pepe (p\u00e1roco), Raymundo Lima (ent\u00e3o prefeito de Una), Pedro Falci (diretor do jornal O UNENSE) e irm\u00e3os, dr.Machado de Abreu, delegado de pol\u00edcia da cidade e seus familiares, Francisco Romano, sua mulher e seu filho, Antonio Jos\u00e9 Soares, Delminio Soares, Severino Moraes (escriv\u00e3o de paz), Salvador Rolim (tabeli\u00e3o), Oct\u00e1vio Rosa (tabeli\u00e3o), Antonio Rolim A. Freitas, coletor estadual, Antodia de Goes (comerciante), Assad Salim, Jo\u00e3o S. Carmelo, Joana Pepe, Julieta Falci, Ayd\u00ea Braga, Antonia Lima&#8230;\u201de muitos outros cujos nomes nos n\u00e3o foi f\u00e1cil notar\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nota da Reda\u00e7\u00e3o: reproduzimos abaixo a primeira p\u00e1gina de O UNENSE para que os leitores vejam como era a escrita da \u00e9poca.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"678\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/capa-do-jornal-678x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-28502\" srcset=\"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/capa-do-jornal-678x1024.png 678w, http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/capa-do-jornal-199x300.png 199w, http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/capa-do-jornal.png 753w\" sizes=\"(max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quinta-feira, dia 21, ano 1933, por volta das tr\u00eas horas da tarde. 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