A regi\u00e3o de Sorocaba ter\u00e1 18 novos ped\u00e1gios ap\u00f3s a concess\u00e3o de 460 quil\u00f4metros de rodovias feitas pelo governo de Tarc\u00edsio Freitas. Com isso, ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o, a chamada Rota Sorocabana passar\u00e1 a ter 23 trechos com cobran\u00e7a, ao todo.<\/p>\n\n\n\n
Os trechos concedidos correspondem a \u00e1reas administradas pelo DER Departamento de Estradas de Rodagem \u2013 DER, como a SP-79, conhecida como a estrada de Juqui\u00e1, que liga a regi\u00e3o de Sorocaba \u00e0 R\u00e9gis Bittencourt (BR-116), cortando regi\u00e3o aMata Atl\u00e2ntica, na Serra do Mar.<\/p>\n\n\n\n
Os leil\u00f5es dos trechos ser\u00e3o realizados no dia 30 de outubro..<\/p>\n\n\n\n
No trecho de serra, conhecida pela sua beleza, a estrada \u00e9 sinuosa, com curvas fechadas e tr\u00e1fego proibido para ve\u00edculos de carga articulados. A concess\u00e3o prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de faixas adicionais na subida, acostamentos e rampas de escape, al\u00e9m de melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o. O projeto prev\u00ea interven\u00e7\u00f5es na SP-79 entre Salto e Juqui\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m faz parte do projeto a constru\u00e7\u00e3o de um contorno da SP-79 em Juqui\u00e1 para acesso \u00e0 BR-116. O contorno possui as mesmas fun\u00e7\u00f5es do anel rodovi\u00e1rio, por\u00e9m, a principal diferen\u00e7a \u00e9 que este n\u00e3o circunda completamente o per\u00edmetro urbano.<\/p>\n\n\n\n
As interven\u00e7\u00f5es depender\u00e3o de licenciamento ambiental, por se tratar de bioma protegido por lei federal e considerado Reserva da Biosfera pela Unesco. Conforme o governo estadual, o objetivo \u00e9 deixar o trecho da Serra do Mar, entre Tapira\u00ed e Juqui\u00e1, mais seguro. A rodovia liga a regi\u00e3o de Sorocaba \u00e0 rodovia R\u00e9gis Bittencourt (BR-116), dando acesso tamb\u00e9m \u00e0s praias do litoral sul de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
PRE\u00c7OS DAS TARIFAS<\/p>\n\n\n\n
Nas rodovias em concess\u00e3o, os valores de ped\u00e1gio v\u00e3o variar de R$ 0,86 a R$ 12,20, a depender do trecho, com cobran\u00e7a nos dois sentidos. A cobran\u00e7a acontece ap\u00f3s o segundo ano da concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O edital prev\u00ea a requalifica\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, ou seja, a empresa passa a cobrar um aumento de 10% quando finalizar a constru\u00e7\u00e3o de faixas adicionais em pista simples, um aumento de 40% para o trecho em que tiverem sido conclu\u00eddas as obras de duplica\u00e7\u00e3o e de 61% ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o de faixas adicionais em pista dupla. J\u00e1 os usu\u00e1rios frequentes, que usarem o mesmo trecho mais de dez vezes no m\u00eas, ter\u00e3o 10% de desconto na tarifa e, em caso de frequ\u00eancia maior, at\u00e9 20%.<\/p>\n\n\n\n
A nova concess\u00e3o incorpora trechos atualmente concedidos \u00e0 CCR Viaoeste, cuja concess\u00e3o se encerra em mar\u00e7o de 2025, e outros administrados pelo DER que hoje n\u00e3o t\u00eam ped\u00e1gios.<\/p>\n\n\n\n
LOCAIS DOS NOVOS PED\u00c1GIOS<\/strong> MUNIC\u00cdPIOS ABRANGIDOS<\/p>\n\n\n\n Ser\u00e3o abrangidos pelas concess\u00f5es as seguintes cidades da regi\u00e3o: Alum\u00ednio, Ara\u00e7ariguama, Ara\u00e7oiaba da Serra, Cotia, Ibi\u00fana, Itu, Juqui\u00e1, Mairinque, Piedade, Pilar do Sul, Salto de Pirapora, S\u00e3o Miguel Arcanjo, S\u00e3o Roque, Sorocaba, Tapira\u00ed, Vargem Grande Paulista e Votorantim.<\/p>\n\n\n\n O crit\u00e9rio de sele\u00e7\u00e3o do vencedor ser\u00e1 a maior outorga fixa paga ao Estado. Uma das obras previstas na concess\u00e3o, a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia Bunjiro Nakao entre Vargem Grande Paulista e Ibi\u00fana, foi objeto de licita\u00e7\u00e3o recente pelo DER, no valor de R$ 152, 5 milh\u00f5es. O trecho duplicado deve se estender at\u00e9 Piedade. A rodovia Jo\u00e3o Leme dos Santos, j\u00e1 duplicada entre Sorocaba e Salto de Pirapora, ter\u00e1 mais um trecho duplicado na passagem por esta cidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A regi\u00e3o de Sorocaba ter\u00e1 18 novos ped\u00e1gios ap\u00f3s a concess\u00e3o de 460 quil\u00f4metros de rodovias feitas pelo governo de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n
\u2022 Castello Branco (SP-280) \u2013 km 59,9 \u2013 S\u00e3o Roque
\u2022 Castello Branco \u2013 (SP-280) Km 74,9 \u2013 Itu*
\u2022 Castelinho (SP-075) \u2013 km 12,5 \u2013 Sorocaba*
\u2022 Celso Charuri (SP 091) \u2013 km 4,1 \u2013 Sorocaba
\u2022 Castelinho (SP 075) \u2013 km 3,2 \u2013 Sorocaba
\u2022 Raposo Tavares (SP-270) \u2013 km 39 \u2013 Vargem Grande Paulista
\u2022 Raposo Tavares (SP-270) \u2013 km 47,6 \u2013 S\u00e3o Roque*
\u2022 Raposo Tavares (SP 270) \u2013 km 58,1 \u2013 S\u00e3o Roque
\u2022 Raposo Tavares \u2013 (SP 270) km 72,3 \u2013 Alum\u00ednio*
\u2022 Raposo Tavares (SP-270) \u2013 km 86 \u2013 Sorocaba
\u2022 Raposo Tavares \u2013 (SP 270) -km 95,1 \u2013 Sorocaba
\u2022 Raposo Tavares (SP 270) \u2013 km 101,3 \u2013 Sorocaba
\u2022 Raposo Tavares (SP 270) \u2013 km 111,8 \u2013 Ara\u00e7oiaba da Serra*
\u2022 Santos Dumont (SP-79) \u2013 km 107,9 \u2013 Piedade
\u2022 Santos Dumont (SP-79) \u2013 km 138,2 \u2013 Tapira\u00ed
\u2022 Santos Dumont (SP-79) \u2013 km 183,2 \u2013 Juqui\u00e1
\u2022 Jo\u00e3o Leme dos Santos (SP 264) \u2013 km 111,6 \u2013 Salto de Pirapora
\u2022 Francisco Jos\u00e9 Ayub (SP-264) \u2013 km 130,6 \u2013 Pilar do Sul
\u2022 Sebasti\u00e3o Camargo Penteado (SP-250) \u2013 km 162,8 \u2013 Cap\u00e3o Bonito
\u2022 Nestor Foga\u00e7a \u2013 km 122,9 (SP-250) \u2013 Pilar do Sul
\u2022 Bunjiro Nakao km 91,5 (SP-250) \u2013 Piedade
\u2022 Bunjiro Nakao \u2013 km 56,1 (SP-250) \u2013 Ibi\u00fana
\u2022 L\u00edvio Tagliassachi (SPA 053) \u2013 km 5,8 \u2013 S\u00e3o Roque
* Ped\u00e1gios j\u00e1 existentes<\/p>\n\n\n\n