{"id":5090,"date":"2014-08-29T16:51:14","date_gmt":"2014-08-29T19:51:14","guid":{"rendered":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=5090"},"modified":"2014-08-29T18:25:24","modified_gmt":"2014-08-29T21:25:24","slug":"radares-redutores-eletronicos-de-velocidade-lombadas-bunjiro-recebe-melhorias-na-vespera-de-audiencia-publica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=5090","title":{"rendered":"RADARES, REDUTORES ELETR\u00d4NICOS DE VELOCIDADE, LOMBADAS; BUNJIRO RECEBE MELHORIAS NA V\u00c9SPERA DE AUDI\u00caNCIA P\u00daBLICA"},"content":{"rendered":"

Est\u00e3o sendo instalados pelo Departamento de Estradas de Rodagem – DER na rodovia Bunjiro Nakao, trecho entre Ibi\u00fana e Vargem Grande Paulista pelo menos oito pares de radares, redutores eletr\u00f4nicos de velocidade e lombadas. Essas provid\u00eancias visam a conter o grande n\u00famero de acidentes que vem ocorrendo nesse trecho e que j\u00e1 provocaram diversas mortes. Na pr\u00f3xima quarta-feira (3), \u00e0s 10 horas, haver\u00e1 audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara Municipal de Ibi\u00fana quando o DER far\u00e1 apresenta\u00e7\u00e3o do projeto de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia nesse mesmo trecho numa extens\u00e3o de 28,5 quil\u00f4metros.<\/p>\n

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A apresenta\u00e7\u00e3o do projeto de duplica\u00e7\u00e3o da estrada [inclui tamb\u00e9m \u201crecupera\u00e7\u00e3o da pista em trecho urbano, implanta\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas, ciclovias e acostamentos\u201d] ser\u00e1 feita pelo engenheiro Alfredo Moreira de Souza Neto, diretor do DER da Divis\u00e3o de Itapetininga.<\/p>\n

Necessidade de marginais<\/strong><\/p>\n

Vitrine online percorreu na manh\u00e3 de hoje (29), em companhia de uma autoridade municipal de Vargem Grande Paulista, todo o complexo que resultou da duplica\u00e7\u00e3o da rodovia Raposo Tavares que divide a cidade em duas partes.<\/p>\n

Entre as explica\u00e7\u00f5es recebidas \u2013 e l\u00e1 ouve uma grande mobiliza\u00e7\u00e3o envolvendo os mun\u00edcipes, e mesmo embargo da obra \u2013 se destaca o movimento intenso dirigido ao governo do Estado de S\u00e3o Paulo visando assegurar a constru\u00e7\u00e3o de marginais, em ambos os lados da rodovia, em todo o trecho urbano da cidade, com o objetivo de isolar o tr\u00e2nsito interno do tr\u00e2nsito rodovi\u00e1rio, incompat\u00edveis do ponto de vista de natureza distinta de fluxos e velocidades de tr\u00e1fego.<\/p>\n

At\u00e9 um grande viaduto [n\u00e3o previsto no projeto inicial] foi conseguido, assim como as marginais, constru\u00eddos com verba estadual, que assegurou racionalidade e equil\u00edbrio nos deslocamentos dos mun\u00edcipes. Assim, os fluxos urbanos funcionam sem a interfer\u00eancia da rodovia e vice-versa.<\/p>\n

A mesma autoridade advertiu que as autoridades municipais de Ibi\u00fana e a popula\u00e7\u00e3o se conscientizem dessa necessidade \u201cimperiosa\u201d, sob pena de terem que pagar um pre\u00e7o alto, caso n\u00e3o sejam constru\u00eddas as marginais, uma vez que a fun\u00e7\u00e3o do DER \u00e9 cuidar de rodovias n\u00e3o de quest\u00f5es socioecon\u00f4micas [ou tur\u00edsticas, no caso de Ibi\u00fana] ou plano de desenvolvimento municipal. \u201cPor isso, \u00e9 fundamental que haja um grande comparecimento dos cidad\u00e3os nessa audi\u00eancia p\u00fablica.\u201d<\/p>\n

Medidas de seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n

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Ontem \u00e0 tarde foram instaladas duas lombadas, uma no quil\u00f4metro 49 e outra no 49,5, nas proximidades do restaurante Graciosa. Hoje j\u00e1 se viam fortes sinais de freadas e mesmo restos de pe\u00e7as de ve\u00edculos que acabaram se chocando. Ainda que tenha sido colocada uma placa de aviso de lombada [muito pr\u00f3ximo da lombada], \u00e9 poss\u00edvel que as pessoas tenham sido pegas de surpresa pela novidade.<\/p>\n

No entanto a instala\u00e7\u00e3o do conjunto de equipamentos \u2013 radares, redutores eletr\u00f4nicos de velocidade que realizar\u00e3o multa autom\u00e1tica para quem passar em velocidade que ultrapasse o limite indicado e as lombadas \u2013 certamente dever\u00e1 contribuir para reduzir significativamente os acidentes que v\u00eam acontecendo com preocupante freq\u00fc\u00eancia na rodovia.<\/p>\n

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Ainda hoje pela manh\u00e3, a caminho de Vargem Grande Paulista, o rep\u00f3rter-fotogr\u00e1fico da vitrine online flagrou dezenas de abusos cometidos por motoristas. Por exemplo: um autom\u00f3vel ultrapassou fechando o t\u00e1xi onde havia faixa amarela dupla no asfalto; em frente ao Condom\u00ednio Jahu [isso tudo aconteceu antes das oito horas da manh\u00e3] dezenas de ve\u00edculos criaram situa\u00e7\u00e3o de risco de acidente ao entrarem na pista diretamente em curva, em vez de completar o bal\u00e3o atravessando para o lado do Condom\u00ednio Colinas para pegar o fluxo em dire\u00e7\u00e3o ao centro de Ibi\u00fana. Isso se repete diariamente no km 65,5, defronte as entradas dos condom\u00ednios, que se situam entre duas curvas.<\/p>\n

Pontos de controle<\/strong><\/p>\n

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Um par de radares e de redutores eletr\u00f4nicos de velocidade j\u00e1 foram \u00a0instalados no trecho da rodovia que margeia Ibi\u00fana, logo ap\u00f3s o bal\u00e3o de entrada de Ibi\u00fana para quem vem de S\u00e3o Paulo. Outros, logo ap\u00f3s os condom\u00ednios Jahu e Colinas. No km 55,5, localizam-se pr\u00f3ximos \u00e0 E.E. Euclides Maria Borba, no bairro Sorocamirim. No km 51,2, perto de uma das curvas, em declive, mais perigosas do trecho, pouco abaixo do acesso a Caucaia. Ali j\u00e1 ocorreram acidentes grav\u00edssimos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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