{"id":34533,"date":"2025-11-19T19:42:30","date_gmt":"2025-11-19T22:42:30","guid":{"rendered":"http:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=34533"},"modified":"2025-11-19T19:57:31","modified_gmt":"2025-11-19T22:57:31","slug":"acredite-a-duplicacao-da-bunjiro-vem-ai-depois-de-varios-adiamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/?p=34533","title":{"rendered":"ACREDITE: A DUPLICA\u00c7\u00c3O DA BUNJIRO VEM A\u00cd, DEPOIS DE V\u00c1RIOS ADIAMENTOS"},"content":{"rendered":"\n

Iniciada h\u00e1 sete anos, interrompida h\u00e1 tr\u00eas, a retomada das obras de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia Bunjiro Nakao est\u00e1, acredite, nos finalmente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 o governador Tar\u00edc\u00edsio de Freitas anunciou no m\u00ednimo duas datas, fins de agosto ou come\u00e7o de setembro, depois outubro, agora, finalmente, tudo indica que as obras ser\u00e3o retomadas. Freitas chegou a cravar que as obras seriam conclu\u00eddas em junho de 2026, o que est\u00e1 completamente fora das previs\u00f5es efetivas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A empresa terceirizada contratada pela Motiva-CCR Sorocabana, Dromos Infraestrutura Ltda., j\u00e1 estacionou caminh\u00f5es e tratores no p\u00e1tio de um posto de combust\u00edveis na altura do km 60 da rodovia. A promessa \u00e9 que o inicio seria 27 de outubro, depois dia 7, tudo em v\u00e3o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mas de fato, ao que apuramos, falta apenas um ou outro ajuste final entre as duas empresas para que o servi\u00e7o tenha in\u00edcio de fato, j\u00e1 que foram citadas tamb\u00e9m as chuvas como causa compreens\u00edvel de adiamento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vitrine online desde o lan\u00e7amento oficial do in\u00edcio das obras e a TVUNA, h\u00e1 pouco mais de dois anos, quando foi inaugurada, v\u00eam acompanhando de perto esse assunto da maior relev\u00e2ncia para Ibi\u00fana e toda a Regi\u00e3o, sobretudo no que diz respeito a evitar graves e tr\u00e1gicos acidentes registrados durante anos na rodovia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leitores e telespectadores nesse per\u00edodo v\u00eam manifestando forte descren\u00e7a nas autoridades governamentais exatamente porque a prometida duplica\u00e7\u00e3o vem sendo repetidamente adiada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

AGORA, SIM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O compromisso firmado entre a Motiva – CCR Sorocabana e a Dromos Infraestrutura fixa a conclus\u00e3o das obras retomadas em mar\u00e7o de 2027, a data do inicio oficial era outubro de 2025, j\u00e1 obsoleta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As obras abrir\u00e3o 300 postos de trabalhos diretos e a fonte de receita considerada \u00e9 de ped\u00e1gio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A conclus\u00e3o das obras de duplica\u00e7\u00e3o da SP250 diz respeito ao segmento entre Vargem Grande Paulista (km 45) e Ibi\u00fana (km 68,7), considerada no projeto executivo como \u201cum marco muito importante para os motoristas que trafegam entre os munic\u00edpios da regi\u00e3o\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cA duplica\u00e7\u00e3o proporciona a segrega\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de longa dist\u00e2ncia do tr\u00e1fego com maior seguran\u00e7a, conforto e fluidez aos usu\u00e1rios e mun\u00edcipes, maior qualidade de vida \u00e0 popula\u00e7\u00e3o com a redu\u00e7\u00e3o do tempo de trajeto e maior desenvolvimento \u00e0 regi\u00e3o.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As obras ser\u00e3o realizadas contemplando uma infraestrutura completa onde ser\u00e3o retomados os servi\u00e7os de terraplenagem, implanta\u00e7\u00e3o de estruturas de conten\u00e7\u00e3o, execu\u00e7\u00e3o de pavimenta\u00e7\u00e3o, obras de arte corrente e drenagem, elementos de seguran\u00e7a, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e revestimento vegetal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CARACTERISTICAS DA OBRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eis as caracter\u00edsticas das obras que ser\u00e3o realizadas no trecho indicado:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Conclus\u00e3o de projeto de duplica\u00e7\u00e3o com 10 km de extens\u00e3o em pavimento flex\u00edvel, para conclus\u00e3o dos segmentos inacabados;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Conclus\u00e3o das obras em 14 km de extens\u00e3o nos segmentos inacabados j\u00e1 duplicados;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Conclus\u00e3o de 04 Obras de Arte Especial atualmente inacabadas;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Implanta\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o de elementos de seguran\u00e7a: Defensas met\u00e1licas e barreiras r\u00edgida;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 O sistema de drenagem superficial ser\u00e1 composto por sarjetas e valetas de prote\u00e7\u00e3o de cortes e aterros, entradas e descidas d\u2019agua, bueiros de greide, dissipadores de energia e caixas coletoras, bocas de lobo e drenos de pavimento rasos e profundos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Adequa\u00e7\u00e3o e Implanta\u00e7\u00e3o de 05 Passarelas, sendo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa Passarela – Nova – km 046+595 \u2013 Redistribui\u00e7\u00e3o;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa Passarela – Nova – km 049+040 \u2013 Redistribui\u00e7\u00e3o;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa Passarela – Nova – km 062+215 \u2013 Redistribui\u00e7\u00e3o;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa Passarela – Nova – km 068+530 \u2013 Redistribui\u00e7\u00e3o;<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa Passarela – Adequa\u00e7\u00e3o – km 059+155 \u2013 Redistribui\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2022 Implanta\u00e7\u00e3o de 07 Dispositivos de Retorno em N\u00edvel, sendo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 049+850 – Rotat\u00f3ria Alongada – Novo – Redistribui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 051+790 – Rotat\u00f3ria Alongada – Novo – Redistribui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 053+610 – Rotat\u00f3ria Alongada – Novo – Redistribui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 058+450 – Rotat\u00f3ria Alongada – Melhoria – Redistribui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 062+650 – Rotat\u00f3ria Alongada – Melhoria – Redistribui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 065+000 – Retorno em U – Novo – Redistribui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u25aa km 067+770 – Retorno em X – Novo \u2013 Redistribui\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SAIBA O QUE \u00c9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nota da Reda\u00e7\u00e3o: Em constru\u00e7\u00e3o de rodovias, o termo “redistribui\u00e7\u00e3o” refere-se geralmente ao processo de movimenta\u00e7\u00e3o e realoca\u00e7\u00e3o de materiais (como solo, cascalho, brita ou outros agregados) dentro do canteiro de obras para garantir a correta forma\u00e7\u00e3o das camadas que comp\u00f5em a estrutura da estrada, como o subleito, a base e o revestimento.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Seu primeiro livro A Coragem de Comunicar foi lan\\u00e7ado na Bienal do Livro em S\\u00e3o Paulo no ano 2000, pela editora Madras.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34533"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34533"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34538,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34533\/revisions\/34538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistavitrineibiuna.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}